Ke hoʻololi hou nei ke kaʻa kaʻa uila i ka ʻoihana kaʻa honua ma kahi wikiwiki i ʻike ʻole ʻia. Ma ka makahiki 2030, manaʻo ʻia nā kaʻa uila e ʻoi aku ma mua o 30% o ke kūʻai ʻana i nā kaʻa hou ma ka honua holoʻokoʻa, i alakaʻi ʻia e nā kauoha hoʻoponopono, koi ʻia nā mea kūʻai aku no ka hoʻomau, a me ka holomua wikiwiki i ka ʻenehana pākaukau. Aia naʻe ma lalo o nā poʻomanaʻo e pili ana i ka ʻenekini pākaukau a me ka hoʻopiʻi ʻana i nā ʻōnaehana e waiho ana i kahi paʻakikī ʻenekinia kumu e hoʻoholo ai i ka kūleʻa EV: kaumaha .
Hoʻopili pololei kēlā me kēia kaʻa kaʻa i ke kaʻa kaʻa - ʻo ia ka mea nui loa no ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻohana EV. Hōʻike nā haʻawina a ka International Energy Agency (IEA) i ka hoʻemi ʻana i ka paona kaʻa he 10% hiki ke hoʻomaikaʻi i ka laulā EV e 6-8%. Hana kēia i ka māmā māmā ʻaʻole wale he optimization akā he koʻikoʻi hoʻolālā no nā mea hana EV. A ma ke kikowaena o ka pololei, ka hana, a me ka ho'ēmi kaumaha, ua puka mai ka hoʻolei kālā ma ke ʻano he ʻenehana hoʻoikaika koʻikoʻi.
ʻAʻole like me nā kaʻa ʻenekini hoʻopau i loko (ICE), kahi e ʻae ʻia ai nā poloka ʻenekini kaumaha a me nā hoʻoili ʻana ma ke ʻano he mau mau, mālama ʻia ka manaʻo hoʻolālā EV i kēlā me kēia ʻāpana he manawa hoʻēmi kaumaha. ʻO ka pahu pahu hoʻohaʻahaʻa o ke kaʻa, ka hale kaʻa, ka pā inverter, ka hoʻolālā pākaukau, a me nā ʻāpana hoʻokuʻu ʻia nā pahuhopu āpau no ka māmā māmā.
Ke kū nei nā ʻano hana kuʻuna i nā palena ʻokoʻa:
ʻO ka hoʻolei ʻana i ke kālā (ka hoʻolei ʻana i ka wax nalo) e haki i kēia mau palena ma o ka hiki ʻana i ka mānoanoa o ka paia e like me ka 3.0mm, nā geometries kūloko paʻakikī, a me kahi ākea o nā ʻāpana - nā mea āpau me nā hoʻopau ʻili e hōʻemi i ka hana hope.
ʻO nā alumini alumini, ʻo ia hoʻi ʻo A356.2 (Al-Si7Mg), ua lilo i mea koho no ka EV structural a me powertrain. Me ka mānoanoa o 2.68 g/cm³ wale nō - ma kahi o hoʻokahi hapakolu o ka hao hao - hāʻawi ka alumini i nā ratio ikaika-a-kaumaha i ka wā e mālama pono ʻia ai ka wela.
ʻO nā ʻāpana alumini EV koʻikoʻi i hana ʻia ma o ka hoʻolei ʻana i ka hoʻopukapuka ʻana:
Hoʻemi ʻia nā hale pahu pahu : ʻO ka pahu pahu pahu hoʻokahi i ka hapa nui o nā EV e pono ai i kahi hale i māmā a paʻa hoʻi. Loaʻa i ka alumini A356.2 hoʻokomo kālā i ka mānoanoa o ka pā o 3.5mm ʻoiai e mālama ana i ka rigidity e pono ai no ka alignment pono. ʻO ka hoʻomaʻamaʻa wela T6 (ka hopena ma 540 ° C, ʻelemakule ma 155 ° C) hāʻawi i nā ikaika tensile ma mua o 228 MPa - lawa no nā noi pahu pahu me nā ukana torque koʻikoʻi.
Inverter a me nā hale kaʻa : EV mana uila e hana i ka wela nui e pono e hoʻopau pono. He 150 W/m·K ka hoʻoili wela o ka Aluminum — ʻoi aku ma mua o ʻekolu manawa o ko ka hao hoʻoheheʻe ʻia — kūpono ia no nā pā inverter. Hiki i ka hoʻolei kālā ke hoʻohui pono i nā ʻili hoʻomaha a me nā kahawai kūloko i loko o ka hale, me ka hoʻopau ʻana i ka pono no nā puʻu wela kaʻawale.
Nā ʻĀpana Paʻa Paʻa Paʻa : ʻOiai e hoʻohana ʻia nā pahu pākahi piha i ka alumini i hoʻokuʻu ʻia a hoʻopaʻa ʻia, nā brackets-cast brackets, nā wahi kau, a me nā pahu hui i loko o ka hale pākaukau e pōmaikaʻi mai ka hiki o ke kaʻina hana i nā geometries paʻakikī me ka liʻiliʻi o ke kaumaha.
Hoʻokuʻu ʻia a me Chassis Brackets : Pono pinepine nā hoʻolālā hoʻokuʻu ʻana i ka EV i nā bracket maʻamau e hoʻokomo i ka geometry i hoʻoponopono ʻia a me ke kaumaha unsprung kiʻekiʻe mai nā modula pākaukau. Hoʻopuka ka hoʻolei kālā ʻana i kēia mau ʻāpana me ka topology i hoʻopaʻa ʻia - nā mea wale nō kahi e koi ʻia ai ka loiloi koʻikoʻi.
ʻO nā kaʻa uila e holo mālie ana i ka hoʻohālikelike ʻia me nā kaʻa ICE, e hana ana i ka Noise, Vibration, and Harshness (NVH) i ka hana koʻikoʻi ma mua o ka wā ma mua. ʻO nā mea i uhi mua ʻia e ka walaʻau ʻenekini ke lohe ʻia nei.
ʻO ka pololei o ka nui o ka hoʻolele kālā - maʻamau ka ʻae ʻana i ka CT6 no ISO 8062 - e hōʻoia i ka hana ʻana o nā noho halihali, nā ʻūhā, a me nā mea hoʻopili i loko o ± 0.02mm. Hoʻemi kēia pololei i ka misalignment gear, hōʻemi i ka hoʻouna ʻana i ka vibration, a hoʻopau i nā micro-neʻe e hoʻopuka i ka leo makemake ʻole. Ke hui pū ʻia me ka mīkini CNC no nā ʻili pili koʻikoʻi, loaʻa nā ʻāpana EV hoʻokele waiwai i nā kūlana NVH e hoʻokaʻawale i nā hōʻailona EV premium.
ʻO kekahi o nā pono ikaika loa o ka hoʻolei kālā ʻana no ka hana EV ʻo ke kūʻokoʻa hoʻolālā . ʻO ke kaʻina hana wax nalowale e hiki ai i nā ʻenekinia ke hoʻohui i nā ʻāpana he nui i ka hoʻokahi hoʻolei ʻana, e hoʻopau ana i nā hui hui, nā mea hoʻopaʻa, a me nā ala leak.
No ka laʻana, ʻelima mau ʻāpana mīkini ʻokoʻa i hoʻopaʻa ʻia i kahi hale kaʻa EV kuʻuna. Hiki ke hoʻohui like i ka hoʻokomo ʻana i ka flange, ka lole hoʻoluʻu, ka noho ʻana, a me ke komo ʻana o ke kaula i loko o kahi mea hoʻokahi. ʻO kēia ala:
Hoʻonui hou ʻia nā hiʻohiʻona wax paʻi 3D hou i kēia kūʻokoʻa hoʻolālā, e ʻae ana i nā ʻenekini e hana i nā geometries i hiki ʻole ke hoʻohana ʻia me ka make ʻana o ka wax maʻamau. Hiki ke hoʻokō ʻia nā ala hoʻoluʻu i loko ma hope o nā ala wela i hoʻopaʻa ʻia, nā hale iwi iwi i hoʻoulu ʻia e ka topology optimization, a me nā mānoanoa pā ʻano like ʻole e hiki ke loaʻa me nā hiʻohiʻona wax paʻi 3D - kahi ʻenehana i hoʻohui ʻia e Ningbo Ruican i kāna kaila hana prototyping EV.
Ke hoʻonoho nei ka ʻoihana EV iā ia iho ma ke ʻano he ʻano hoʻomau, ke nānā ʻia nei nā kaʻina hana ma hope o nā ʻāpana EV. Hāʻawi ka hoʻolele kālā i nā pono hoʻomau mau:
Hoʻokumu ʻia ka hale hoʻoheheʻe kālā o Ningbo Ruican no nā koi kūpono o ka hana ʻana i nā mea EV. ʻO kā mākou hiki ke komo:
Me 17+ mau makahiki o ka ʻike hoʻokele waiwai a me ka IATF 16949 hōʻoia, lawelawe mākou i nā mea hana EV a me nā mea hoʻolako Tier 1 ma ʻAmelika ʻAmelika, ʻEulopa, a me Asia-Pacific. Hoʻopau kā mākou hana hoʻolei hoʻohui ʻia + CNC machining i ka hoʻonohonoho ʻana o nā mea hoʻolako lehulehu, e hōʻemi ana i nā manawa alakaʻi e 25% a me ka hōʻoia ʻana i ka maikaʻi mai ka prototype i ka hana.
Ke ulu nei nā paepae EV i nā hale hoʻolālā 800-volt, nā hui kaʻa uila i hoʻohui ʻia (EDUs), a me nā pūʻolo pā uila, e hoʻonui wale ʻia nā koi o nā mea hoʻolei. Hoʻonohonoho kūʻokoʻa ka hoʻolele kālā e hoʻokō i kēia mau pilikia - hāʻawi i ka pololei, ka ʻokoʻa waiwai, a me ka maʻalahi o ka hoʻolālā ʻana e pono ai nā platform EV e hiki mai ana.
No nā mea hana EV e ʻimi nei i kahi hoa hoʻolele hilinaʻi me nā hōʻailona kaʻa i hōʻoia ʻia, hāʻawi ʻo Ningbo Ruican i ka hohonu o ka ʻenehana, nā ʻōnaehana maikaʻi, a me ka scalability hana e kākoʻo i nā papahana mai ka prototype ma o ka hana kiʻekiʻe.
E leka uila i kēia mea hoʻolako
Hoʻokaʻaʻike
E hoʻouna i ka noi
Nā Huahana
Hua'ōlelo pilikino: He mea nui loa kāu pilikino iā mākou.ʻO kā mākou hui pū e hoʻolaha i kāuʻike pilikino i kekahi mauʻaeʻia.
E hoʻopihapiha i nāʻike hou aku no laila e hiki ke hoʻopili pū meʻoe wikiwiki
Hua'ōlelo pilikino: He mea nui loa kāu pilikino iā mākou.ʻO kā mākou hui pū e hoʻolaha i kāuʻike pilikino i kekahi mauʻaeʻia.
